今天捣鼓会了怎样调整山地车的变速

前不久买的美利达伯爵M3骑起来很好，但是逐渐发现一点问题。最明显的问题就是骑行时链条和飞轮的齿轮有轻微的刮蹭，骑起来有一点声音。前些天去了自行车店，师傅稍微拧了拧后面的微调旋钮，那种刮蹭就感觉不到了。那也是第一次知道，很多问题其实自己捣鼓一下，也许很简单的就会解决掉。

22号骑行了一次秦岭分水岭，当时就发现上面的问题又出现了，而且还发现后碟刹刹车时会发出尖锐的叫声，之前是没有的。于是今天有时间了自己就开始捣鼓起来。

弄偏了变速，聋子治成哑巴，一番折腾，最后找到窍门了。于是认认真真调，变速也调好了，那种刮蹭声音也变小了，但是自始至终都没有把刮蹭完全消除掉。于是傍晚骑车又去车店给技师调。

技师拿到车后快速变速，调速，然后给我说，变速一点问题都没有，不需要调。我说链条和飞轮有轻微剐蹭，技师倒说，哪个车子不刮蹭，骑一骑都会这样，出现这种情况不能总是调，我们只能调到最好的位置。因为我的车是8月9号才买的新车，还在磨合期，其余的要交给自行车自己磨合。每个牙盘都有一点毛刺，最后骑一骑就会好。后来重新找了另一个技师，那个技师也说没有一点问题，变速很流畅。我自己心里反而有些高兴，因为自己捣鼓的结果技师说没问题，说明我至少也是入门了，高兴。

我又问到后碟刹现在刹车时会发出尖锐的声音的问题，技师说，上次给我装车时他以为伯爵M3是彦豪碟刹，没想到是汉斯MX5碟刹，这个碟刹比BB5还要好。BB5的来令片（刹车片）是树脂的，MX5的来令片是树脂+金属的混合，比纯树脂的要好多了。当树脂磨完之后，就会出现些许金属，当然刹车时就会发出声音，这是正常的。我问他多久需要换来令片，他说，别的碟刹不好说，但这款碟刹，两年内保证你不需要换来令片，一点问题都没有。他说他个人非常喜欢汉斯的碟刹，两年前用过汉斯MX3，后来停产了，而且两年内都没有推出新款，他只能转用别的碟刹。现在MX5出来后，只有公爵500和伯爵M3有，别的就是BB5了。他说，汉斯碟刹手感好，刹车比较软，而且很稳定，这款车真的很值。当然啦，我听了后也很高兴！

于是告别技师，呼呼的骑出去遛弯啦！